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Les assurances auto internationales incluent généralement la responsabilité civile, obligatoire dans l'UE, couvrant les dommages causés à des tiers. Certaines offres ajoutent des garanties contre le vol, l'incendie ou les dommages tous risques, mais leur validité peut varier selon le pays. Il est crucial de vérifier les exclusions et les conditions spécifiques, notamment les franchises et les limites géographiques, avant de voyager.
Une assurance auto internationale offre une couverture légale dans plusieurs pays, évitant ainsi des amendes pour non-conformité locale. Elle inclut généralement une responsabilité civile pour les dommages à des tiers et peut couvrir les dommages à votre véhicule. Certaines polices couvrent jusqu'à 100 000 € pour les dommages matériels. Elle est indispensable dans les pays où une assurance locale est obligatoire pour conduire.
Rouler sans assurance valide à l'étranger peut entraîner des amendes pouvant atteindre plusieurs milliers d'euros, l'immobilisation immédiate du véhicule et la responsabilité totale des coûts en cas d'accident. Dans certains pays, cela peut également conduire à des peines de prison. Les lois varient, mais l'assurance est généralement obligatoire dans toute l'Union européenne et de nombreux autres pays.
Les coûts d'une assurance auto internationale dépendent de la durée du séjour, des pays visités, du type de véhicule et des garanties choisies. Par exemple, une couverture pour un séjour de deux semaines en Europe peut coûter entre 50 € et 200 €. Les extensions de couverture pour des pays hors UE peuvent augmenter le tarif de 20 à 50 %. Il est essentiel de vérifier si votre assurance actuelle inclut une couverture internationale pour éviter des doublons.
Dernière mise à jour : le 26/03/2025
D'après une enquête récemment dévoilée en exclusivité pour Europe 1 et menée par la plateforme Poll & Roll en partenariat avec Leocare, la première néo-assurance multiservices, 28% des Français, soucieux de réduire leurs dépenses, envisagent sérieusement de résilier leur contrat d'assurance habitation et automobile.
Lire la suiteL'année dernière, près de 8 500 personnes ont été blessées par des conducteurs qui n'avaient pas d'assurance, marquant une augmentation du nombre de victimes et se rapprochant des niveaux observés avant la pandémie de Covid-19. Les conducteurs sans assurance semblent être plus nombreux parmi les jeunes.
Lire la suiteUn constat préoccupant met en évidence le fait qu'un tiers des étudiants qui possèdent une voiture n'ont pas souscrit d'assurance depuis cinq ans. Ce chiffre alarmant illustre le problème posé par le coût élevé des assurances auto pour les jeunes conducteurs, qui optent souvent pour une conduite sans assurance afin de réaliser des économies.
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