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Véhicules électriques 2024 : Tesla en tête, Peugeot en difficulté
L'édition 2024 de l'étude annuelle de satisfaction menée par le cabinet allemand Uscale met en lumière des tendances contrastées dans l'industrie des véhicules électriques (VE). Si la satisfaction globale est en hausse, certaines marques, notamment les françaises, peinent à convaincre leurs clients.
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Le défaut d'assurance auto a couté 137 millions au FGV
Le Fonds de garantie des victimes (FGV) a lancé un appel urgent concernant le nombre croissant de conducteurs sans assurance en France. Cette situation alarmante a des conséquences graves tant sur le plan humain que financier, avec près de 8 000 victimes blessées chaque année et un coût de 137,4 millions d'euros pour la collectivité.
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Prix des parkings en France en 2024
En France, le prix des places de parking varie énormément selon la localisation, l'offre et la demande, ainsi que les politiques de mobilité des villes. La réduction des places de stationnement en surface dans les grandes villes et l'augmentation des amendes pour stationnement illégal influencent fortement ces prix.
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Pourquoi les boîtes automatiques coûtent cher en 2024
Le marché des voitures d'occasion à boîte automatique connaît une véritable explosion des prix. Cette tendance, initialement discrète, s'est accentuée sous l'impulsion de plusieurs facteurs, notamment la popularité grandissante de ce type de transmission parmi les jeunes conducteurs.
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Réparations auto : plus chères pour les électriques ?
Les voitures électriques gagnent en popularité grâce à leurs nombreux avantages, tels que leur faible impact environnemental, leur coût d'utilisation réduit, et une conduite plus relaxante. Toutefois, une étude récente met en lumière un inconvénient notable : les réparations des véhicules électriques sont souvent plus coûteuses que celles des modèles thermiques.
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Recrudescence des vols de voitures : les chiffres inquiétants de 2023
L'année 2023 a été marquée par une forte augmentation des vols de voitures en France. Une tendance qui soulève des inquiétudes tant chez les particuliers que chez les professionnels du secteur.
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L'accès à vos données automobiles sera libre et gratuit
L'industrie automobile est en constante mutation, et avec l'avènement de la technologie toujours plus présente, la question de l'accès aux données des véhicules revêt une importance nouvelle. Récemment, la Cour de justice de l'Union européenne (CJUE) a rendu un verdict marquant un tournant dans la bataille juridique pour un accès libre et gratuit aux données des véhicules. Cette décision, conjuguée à l'appel urgent des opérateurs indépendants à l'UE, souligne la nécessité d'un accès équitable aux données pour maintenir la concurrence, l'innovation et la mobilité en Europe.
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Contrôle technique 2024 : les voitures sans permis également concernées
En 2024 les deux et trois-roues motorisés devront passer le contrôle technique. Ce sera aussi le cas des voitures sans permis qui jusque-là étaient épargnées. Le gouvernement a mis en place un calendrier bien précis qui devra être respecté par les conducteurs s'ils veulent continuer à rouler. Celui-ci s'étendra jusqu'en 2026.
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Auto : l'électrique gagne du terrain
En 2023, les nouvelles immatriculations ont affiché une part de 16,8% pour les véhicules entièrement électriques, tandis que les hybrides rechargeables ont représenté 9,2% des nouvelles voitures sur la route.
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28 % des Français pensent à arrêter leurs assurances
D'après une enquête récemment dévoilée en exclusivité pour Europe 1 et menée par la plateforme Poll & Roll en partenariat avec Leocare, la première néo-assurance multiservices, 28% des Français, soucieux de réduire leurs dépenses, envisagent sérieusement de résilier leur contrat d'assurance habitation et automobile.
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Voitures connectées : attention à vos données personnelles
Selon une étude de la fondation Mozilla, les derniers modèles de voitures connectées présentent d'importantes failles en ce qui concerne la protection des données personnelles de leurs conducteurs et de leurs passagers. En effet, les fabricants, recueillant une quantité considérable d'informations, les partagent avec d'autres entreprises.
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Les constructeurs évalueront leur score au bonus écologique
La nouvelle méthode de calcul, englobant les émissions de CO2 sur l'ensemble de la durée de vie du véhicule, est en phase de préparation. La liste des modèles répondant aux critères sera rendue publique à la fin de cette année.
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Contrôler sa Tesla avec Siri, c'est possible !
Depuis la dernière mise à jour de l'application Tesla sur iPhone, il est désormais possible de pouvoir contrôler certaines fonctionnalités de votre véhicule via Siri.
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Elon Musk aurait volontairement surestimé l'autonomie des voitures Tesla
Les voitures électriques sont de plus en plus populaires, mais elles ont aussi leurs limites, notamment en termes d'autonomie. Une récente enquête de Reuters, a révélé qu'Elon Musk lui-même aurait demandé à ses employés de surestimer la portée des voitures Tesla. En effet, la firme aurait délibérément truqué l'autonomie de ses voitures en programmant un logiciel exagérant les distances qu'il est normalement censé parcourir avec une batterie pleine.
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Assurance auto : la vignette verte sera supprimée à partir du 1er avril 2024
Gérald Darmanin a annoncé lundi 17 juillet la suppression de la vignette verte apposée sur le pare-brise des voitures. Cette mesure, qui se faisait attendre des assureurs, prendra effet à partir du 1er avril 2024.
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Conduite addictive : vers un retrait immédiat du permis ?
Après avoir réuni un comité interministériel, Borne a préconisé la suspension immédiate du permis de conduire si l'on est contrôlé positif aux stupéfiants.
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ZFE : un assouplissement du gouvernement
C'est une marche arrière de la part du gouvernement au sujet des ZFE. Seules six agglomérations devront suivre des restrictions de circulation.
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La voiture électrique à 100 euros par mois : quand et pour qui ?
Elisabeth Borne, la Première ministre, a réitéré l'annonce du lancement de la location d'un véhicule électrique à 100 euros par mois cet automne. Cependant, les bénéficiaires et les modèles de voitures pour cette offre de leasing social ne sont pas encore connus.
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Un Français sur deux se dit opposé aux ZFE
Pour la deuxième année consécutive, l'institut CSA a interrogé, en coopération avec l'assureur Allianz, 10 000 Français sur leur perception des Zones à Faibles Émissions (ZFE). L'échéance se fait de plus en plus pressante, puisque dans les métropoles concernées (Grand Paris, Lyon, Aix-Marseille, Toulouse, Nice, Montpellier, Strasbourg, Grenoble, Rouen, Reims et Saint-Étienne), c'est 40 % du parc automobile devra être renouvelé dans moins de deux ans. Les véhicules Crit'Air 3, 4, 5 ne pourront plus rouler dans 43 agglomérations de plus de 150 000 habitants d'ici début 2025. Pour évoquer les problèmes posés par cette transition brutale, nous avons rencontré Xavier Terryn, de l'institut d'étude CSA.
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Plus de retrait de points pour les petits excès de vitesse en 2024
Le retrait de points pour les petits excès de vitesse ne sera plus appliqué à partir du 1er janvier 2024, selon une lettre envoyée par le ministre de l'Intérieur datée du 11 avril. Toutefois, l'amende restera en vigueur.
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Véhicules électriques : L'UE souhaite plus de bornes de recharge
En cas d'adoption du texte, les États membres seront tenus de respecter cet objectif dans les deux ans et de mettre en place des bornes pour l'hydrogène.
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Bornes de recharge : quel maillage d'ici à 2030 ? Rencontre avec l'AVERE
En 2022, 12 % des véhicules immatriculés étaient électriques. Avec le développement de cette motorisation, une problématique de taille va être amenée à se poser : celle du nombre de bornes de recharge. L'objectif de 100 000 bornes fixé par le gouvernement n'a pas été atteint fin 2022 et a été reporté à l'été 2023. Mais plus que le nombre, c'est un maillage efficace et l'adaptation aux usages qui doit être recherchée, nous explique Clément Molizon, délégué général de l'AVERE.
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Fin du thermique : l'Allemagne et l'Italie font marche arrière
L'Allemagne et l'Italie enclenchent la marche arrière. Alors que le mois dernier le Parlement européen avait adopté à 340 voix (sur 640) l'interdiction des véhicules thermiques dans l'UE à partir de 2035, voilà que deux États membres majeurs affichent leur rejet.
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Sécurité routière : le nombre de radars en hausse en 2023
Le nombre de radars devrait poursuivre sa hausse en France avec plus de 5 600 radars en plus installés avant la fin de l'année 2023, avec, parmi eux, des radars embarqués dans des voitures de sociétés privées.
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