Assurance moto

Garantie individuelle accident moto : pourquoi est-elle essentielle ?

  • Comparez gratuitement le panel le plus large du marché en 3 minutes
  • 208€ d'économie moyenne sur votre assurance moto*
layers
8 millions d'offres

Plus de 8 millions d'offres proposées chaque année

Les motards sont bien plus vulnérables aux accidents que les automobilistes. En cas de chute ou de collision, les répercussions ne se limitent pas aux blessures physiques : les conséquences financières peuvent également être lourdes. C'est là qu'intervient la Garantie Individuelle Accident Moto . Dans cet article, nous vous expliquons pourquoi cette couverture est indispensable pour chaque motard, et comment elle peut faire la différence quand l'imprévu frappe.

Qu'est-ce que la garantie individuelle accident moto ?

La Garantie Individuelle Accident moto (GIA) est une assurance complémentaire spécifiquement conçue pour protéger le conducteur d'une moto en cas d'accident corporel. Contrairement à l'assurance responsabilité civile, qui couvre uniquement les dommages causés à autrui, la GIA se concentre sur la  garantie personnelle du conducteur. Elle intervient en cas de blessures ou de décès résultant d'un accident de moto, qu'il soit responsable ou non de l'incident.

bloc-cta-moto
Économisez jusqu'à 40% sur votre assurance moto

Grâce à Assurland.com, comparez gratuitement vos assurances personnelles en quelques minutes pour être protégé au meilleur prix !

Pourquoi la garantie individuelle accident est-elle utile pour les motards ?

La garantie individuelle accident est particulièrement essentielle pour les motards en raison de leur vulnérabilité accrue sur la route. Contrairement aux automobilistes, les conducteurs de moto sont plus exposés aux blessures graves, car ils ne bénéficient pas de la protection d'une carrosserie. Les statistiques montrent que les accidents de moto ont souvent des conséquences corporelles sévères, pouvant entraîner des hospitalisations prolongées, des incapacités permanentes, voire le décès.

En cas d'accident, les frais médicaux peuvent vite devenir exorbitants, en particulier si le motard doit subir des opérations, de la rééducation, ou si des équipements spécifiques sont nécessaires pour son rétablissement. Sans une garantie individuelle accident, ces coûts ne sont pas couverts par la responsabilité civile de l'assurance moto. De plus, en cas d'incapacité à travailler, cette assurance offre des indemnités pour compenser la perte de revenus, ce qui permet de maintenir une certaine stabilité financière pendant la période de convalescence.

La GIA ne protège pas uniquement le conducteur : elle permet également de couvrir ses proches en cas de décès ou d'invalidité, en leur offrant une indemnité qui peut alléger les impacts financiers liés à un tel événement. 

Ce que couvre la garantie individuelle accident moto

La Garantie Individuelle Accident Moto offre une couverture étendue et spécifique pour protéger le conducteur en cas d'accident corporel. Voici les principales garanties incluses :

  1. Indemnisation en cas de décès : la garantie prévoit le versement d'un capital à ses bénéficiaires désignés. Ce montant, défini dans le contrat, vise à aider financièrement la famille pour couvrir les frais immédiats (obsèques, etc.) et compenser la perte de revenus du foyer.
  2. Indemnisation en cas d'invalidité permanente ou partielle : en cas d'accident entraînant une invalidité totale ou partielle, une indemnité est versée proportionnellement au taux d'invalidité déterminé par expertise médicale. Cette indemnisation vise à compenser la perte de capacité de travail ou les conséquences à long terme de l'accident, qu'il s'agisse d'une incapacité physique ou de la nécessité d'adapter le domicile ou le véhicule.
  3. Prise en charge des frais médicaux : la garantie couvre les frais médicaux liés à l'accident qui ne sont pas remboursés par la sécurité sociale ou la mutuelle santé. Cela inclut les frais d'hospitalisation, les consultations spécialisées, la rééducation, les traitements médicaux, ainsi que les éventuels coûts pour l'achat de prothèses, d'équipements médicaux ou de soins à domicile.
  4. Indemnités journalières en cas d'incapacité temporaire : si l'accident entraîne une incapacité temporaire de travail, la garantie personnelle du conducteur peut prévoir le versement d'indemnités journalières pour compenser la perte de revenus pendant la période d'arrêt. Le montant et la durée de ces indemnités dépendent du contrat souscrit.

Bien choisir sa garantie individuelle d'accident moto

Avant de souscrire une garantie, il est essentiel de bien lire les conditions d'application mentionnées dans votre contrat. Pour la Garantie Individuelle Pilote, un point clé à vérifier est de savoir si la garantie est liée à l'assuré ou au véhicule :

  • Si la garantie est attachée à votre personne, vous serez couvert, peu importe la moto ou le scooter que vous conduisez.
  • Si elle est liée au véhicule, la couverture ne s'appliquera que lorsque vous serez au guidon du deux-roues spécifiquement assuré.

Il est également important de prêter attention au mode d'indemnisation proposé dans votre contrat :

  • En cas d'indemnisation forfaitaire, un plafond est fixé à la signature du contrat, et le montant versé ne pourra jamais dépasser ce seuil, peu importe la gravité des dommages.
  • En cas d'indemnisation indemnitaire, l'indemnité est ajustée selon le coût réel des soins médicaux ou hospitaliers, et peut prendre en compte des éléments comme la douleur subie (pretium doloris), la perte de revenus, ou encore les conséquences économiques pour le conjoint survivant en cas de décès.

Enfin, vérifiez attentivement le taux d'invalidité à partir duquel l'indemnisation sera déclenchée, car celui-ci peut varier selon les assureurs. Vous devrez attendre que votre état de santé soit stabilisé et consolidé pour pouvoir prétendre à l'indemnisation, afin que le taux d'invalidité soit évalué de manière définitive.

FAQ Garantie conducteur moto

  • Qu'est-ce que le pretium doloris et comment est-il pris en compte ?

    Le pretium doloris désigne l'indemnisation du préjudice moral ou de la souffrance physique ressentie par la victime d'un accident. Dans les contrats GIA à indemnisation indemnitaire, ce facteur est pris en compte pour ajuster le montant de l'indemnité en fonction de la gravité des blessures et de l'impact sur la qualité de vie du motard.

  • Dans la plupart des contrats, la GIA est conçue pour protéger le conducteur du deux-roues. Cependant, certains contrats proposent une extension de garantie pour couvrir également le passager. Il est donc crucial de vérifier ce point lors de la souscription afin de savoir si vous et vos passagers êtes protégés en cas d'accident.

  • Si votre GIA est liée au véhicule et non à votre personne, vous devrez informer votre assureur du changement de moto pour mettre à jour votre contrat. Si la garantie est attachée à vous, en tant qu'assuré, vous restez couvert quel que soit le véhicule que vous conduisez. Dans tous les cas, il est recommandé de signaler tout changement à votre assureur pour éviter toute interruption de couverture.

Zoé Dupey
Rédigé par Zoé Dupey

Dernière mise à jour : le 25/10/2024

Découvrir l'équipe rédactionnelle

Les dernières actualités de l'assurance moto

fat bike ville Fat bike en ville : quelles limites ?

Les fat bikes, reconnaissables à leurs pneus larges et leur design imposant, se multiplient sur les pistes cyclables des grandes métropoles comme Paris. Initialement conçus pour rouler sur des terrains difficiles comme le sable ou la neige, ces vélos tout terrain (VTT) se sont imposés en milieu urbain grâce à leur confort et leur assistance électrique. Cependant, leur usage soulève de nombreuses interrogations concernant la sécurité et la cohabitation avec les autres usagers de la route.

Lire la suite
circulation-moto-interfile Circulation inter-files prolongée jusqu'à fin 2024 : vers une légalisation définitive ?

La circulation inter-files, qui permet aux motards de se déplacer entre les véhicules en cas d'embouteillages, fait l'objet d'une expérimentation en France depuis plusieurs années. S'achevant en septembre 2024, cette phase a finalement été prolongée jusqu'au 31 décembre 2024, repoussant la décision quant à sa légalisation définitive.

Lire la suite
moteur moto Pièces de réemploi : nouvelles règles pour les garagistes

Un décret paru le 16 juillet 2024 impose aux garagistes de proposer des pièces de rechange issues de l'économie circulaire (PIEC) pour les réparations de motos, scooters et tricycles motorisés, à compter du 1er octobre. Cette obligation, déjà en vigueur pour les voitures depuis 2017, vise à promouvoir la durabilité et à réduire l'empreinte environnementale des réparations.

Lire la suite