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Historique et caractéristiques du modèle

Introduite sur le marché en 1968, la Citroën MEHARI est devenue une icône automobile, synonyme d'une époque où liberté et simplicité étaient des valeurs importantes. Conçue par Roland de La Poype, elle reprend le châssis et la mécanique de la célèbre 2CV de Citroën, tout en bénéficiant d'une carrosserie en plastique ABS. Ce matériau innovant à l'époque conférait à la MEHARI une résistance remarquable aux chocs et à la corrosion, tout en la rendant extrêmement légère. Cette combinaison idéale fait de la MEHARI un véhicule pratique et maniable, particulièrement adapté aux chemins cahoteux et aux aventures en plein air.

La Citroën MEHARI se distingue par son esprit décontracté et sa polyvalence. Sa conception ouverte, avec un toit en toile amovible et une absence de portes traditionnelles, évoque les loisirs balnéaires et les escapades estivales. Initialement proposée en deux couleurs – rouge Hopi et beige Kaki – elle se pare rapidement d'autres teintes plus éclatantes au fil des ans. Outre les modèles standards, Citroën a également produit des éditions spéciales, comme la MEHARI Azur, qui visent à séduire une clientèle toujours plus en quête d'originalité.

En termes de motorisation, la MEHARI est équipée d'un moteur bicylindre de 602 cm³, hérité de la 2CV, délivrant une puissance modeste mais suffisante pour ses besoins. Sa légèreté (environ 570 kg) lui permet de se déplacer aisément sur des terrains variés, ce qui a conduit à la production d'une version 4x4 en 1979. La MEHARI 4x4 se caractérise par son système de traction intégrale, faisant d'elle un outil apprécié pour les escapades hors des sentiers battus.

Durant plus de deux décennies, la Citroën MEHARI a joui d'une popularité soutenue, faisant partie intégrante du paysage des véhicules de loisirs. Son design simple, conjugué à des qualités pratiques indéniables, lui a assuré une longévité sur le marché jusque dans les années 1980. Elle est aujourd'hui un classique très prisé par les collectionneurs, qui voient en elle une représentation unique de la culture automobile française.

Si la production de la Citroën MEHARI est arrêtée en 1987, son héritage est bien vivant, préservé par les passionnés et les clubs qui organisent régulièrement des rassemblements. Elle est devenue un véhicule culte non seulement pour son aspect distinctif et son utilisation variée, mais aussi pour l'impact culturel qu'elle a eu sur une génération d'automobilistes.

Description générale du modèle

Design et style

Le design de la Citroën MEHARI incarne la simplicité et la fonctionnalité. Avec ses lignes épurées et sa carrosserie en plastique, elle évoque les vacances et la liberté. Sa conception modulable, avec toit et pare-brise amovibles, en fait un véhicule parfaitement adapté aux climats ensoleillés. L'aspect joyeusement sculpté et le choix de couleurs vives contribuent à son charme intemporel.

Performances

En termes de performances, la Citroën MEHARI n'est pas un foudre de guerre, avec son moteur de 602 cm³ qui développe une puissance modeste. Cependant, son poids plume lui permet de se déplacer avec aisance sur des terrains variés. La version 4x4 ajoute une dimension supplémentaire à ses capacités tout-terrain, permettant d'explorer des chemins plus escarpés et difficiles d'accès.

Confort et espace

Le confort de la Citroën MEHARI est spartiate mais fonctionnel. Les sièges en plastique sont conçus pour résister aux intempéries et s'avèrent faciles à nettoyer après une journée à la plage ou une aventure boueuse. Malgré son apparence compacte, la MEHARI offre un espace intérieur surprenant, idéal pour transporter des équipements ou accueillir plusieurs passagers lors d'une sortie.

Équipements

Les équipements de la Citroën MEHARI sont réduits au strict minimum, reflétant son esprit utilitaire. Elle est dotée d'un volant simple, de commandes rudimentaires et d'un tableau de bord épuré. Toutefois, ces caractéristiques dépouillées ne font qu'accentuer son allure décontractée. Ce dépouillement mécanique met l'accent sur une connexion directe entre le conducteur et la route.

Consommation

La consommation de la Citroën MEHARI est l'un de ses atouts maîtres. Son moteur économique permet de réaliser de longues distances avec une consommation de carburant relativement basse. Bien qu'elle ne soit pas conçue pour des performances élevées, sa frugalité en consommation et ses faibles coûts d'entretien en font un choix séduisant pour ceux cherchant un véhicule à la fois économique et emblématique.

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La Rédaction d'Assurland
Rédigé par La Rédaction d'Assurland

Dernière mise à jour : le 30/12/2024

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