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Historique et caractéristiques du modèle
La Citroën EVASION est un modèle de monospace lancé par le constructeur automobile français Citroën en 1994. Ce véhicule, associé au projet Eurovans, est le fruit d'une collaboration pionnière entre PSA Peugeot Citroën et Fiat Group. Ainsi, la Citroën EVASION partage sa plateforme avec la Peugeot 806, la Fiat Ulysse et la Lancia Zeta, s'inscrivant dans un effort visant à mutualiser les coûts de développement et de production pour les quatre constructeurs partenaires. La production a lieu dans l’usine Sevel Nord située à côté de Valenciennes, en France.
Le projet Eurovans a marqué une ère nouvelle en Europe dans le segment des monospaces, auparavant dominé par les modèles américains. La Citroën EVASION se distingue par sa capacité exceptionnelle à transporter confortablement jusqu'à sept passagers. Sa modularité intérieure est l'un de ses points forts, avec des sièges amovibles permettant diverses configurations, adaptées tant aux trajets quotidiens qu'aux escapades en famille. Le toit surélevé et l'habitacle spacieux apportent un confort accru aux passagers tout en offrant une excellente visibilité au conducteur.
La gamme de moteurs proposée pour la Citroën EVASION est variée, incluant des motorisations essence et diesel. Ces moteurs, allant de 1,8L à 2,0L pour les essences et de 1,9L à 2,1L pour les diesels, offrent une puissance raisonnable sans compromettre l'efficacité énergétique, caractéristique recherchée par les familles soucieuses de maîtriser leurs coûts de déplacement. Début 1998, une version restylée de l'EVASION voit le jour, modernisant le design extérieur avec des phares redessinés et un intérieur légèrement remanié.
Le modèle a été salué pour ses innovations en termes de sécurité, proposant de série l'ABS dès les premiers modèles puis, plus tard, des airbags frontaux. En 2002, Citroën décide de remplacer l'EVASION par le C8, mais le monospace continue d'occuper une place de choix dans le cœur de nombreux conducteurs grâce à sa fiabilité et sa praticité éprouvées.
Durant sa période de production, la Citroën EVASION s'est affirmée comme un choix de prédilection pour les familles européennes, répondant à une demande croissante pour des véhicules spacieux et modulables. Son design, bien qu'un peu classique face aux normes actuelles, a toujours su séduire par sa sobriété et sa fonctionnalité. D'une manière générale, l'EVASION reste un modèle emblématique, ayant su marquer les années 90 par son approche familiale et son aptitude à s'adapter aux besoins du quotidien comme aux voyages plus longs.
Description générale du modèle
Design et style
La Citroën EVASION arbore un design typique des monospaces des années 90, alliant fonctionnalité et sobriété. Sa ligne extérieure est caractérisée par des tracés épurés et une allure robuste, sans fioritures superflues. La calandre, soulignant le logo Citroën, s'intègre harmonieusement avec des optiques avant conçues pour un regard empreint de détermination. Malgré son aspect minimaliste, l'EVASION réussit à dégager une impression de solidité et de fiabilité qui plaît à une clientèle en quête de praticité. Les couleurs proposées par Citroën ont toujours su refléter la dynamique et le charme discret du véhicule. La face avant se montre accueillante, tandis que les larges vitres latérales laissent entrer une quantité appréciable de lumière naturelle à l'intérieur.
Performances
En matière de performance, la Citroën EVASION combine polyvalence et efficacité. Les motorisations, qu'il s'agisse de celles à essence ou diesel, offrent un bon compromis entre puissance et consommation. Avec une puissance variant selon les moteurs entre 90 et 150 chevaux, l'EVASION propose une conduite souple et fluide, adaptée tant aux routes urbaines qu'aux autoroutes. Elle ne correspond pas à une voiture de sport, mais elle offre une maîtrise exceptionnelle sur la route, avec une suspension conçue pour le confort. Le choix entre boîte manuelle et automatique permet à chaque conducteur de trouver la configuration qui lui convient.
Confort et espace
Ce qui distingue véritablement la Citroën EVASION, c'est son espace intérieur généreux. Conçue pour accueillir jusqu'à sept passagers, elle offre une modularité étendue grâce à ses sièges indépendants et amovibles. Le confort est optimisé pour chaque passager, et les longs trajets se font sans encombre. Son généreux espace aux jambes et la hauteur de toit élevée produisent une sensation d'espace appréciable. D'ailleurs, l’EVASION ne lésine pas sur le confort de conduite non plus, avec un tableau de bord intuitif et ergonomique permettant une gestion facile des multiples fonctions de la voiture.
Équipements
La Citroën EVASION est équipée pour répondre aux exigences d'une clientèle familiale, avec une large palette d'équipements de série. Dès les premiers modèles, l'EVASION propose des équipements comme les vitres électriques, la fermeture centralisée, et une capacité de chargement impressionnante grâce à ses sièges amovibles. Avec le temps, d'autres options viennent compléter l'éventail, incluant la climatisation, un système audio performant et d'autres raffinements comme les rideaux pare-soleil pour les passagers arrière. La planche de bord est conçue pour procurer un accès facile aux commandes, apportant une expérience utilisateur des plus agréables.
Consommation
La Citroën EVASION se montre raisonnable en termes de consommation de carburant, en partie grâce à sa gamme diversifiée de moteurs efficients. La version diesel est particulièrement prisée pour ses faibles coûts de fonctionnement, offrant une consommation de carburant située généralement autour de 7-8 litres aux 100 km selon l'usage. La version essence, quant à elle, présente une consommation légèrement supérieure, mais reste dans la moyenne pour un monospace. L'EVASION démontre donc que, même en offrant une grande capacité de transport de personnes, il est possible de maintenir des niveaux de consommation raisonnables, un atout indéniable pour les voyages familiaux.
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Dernière mise à jour : le 12/11/2024
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