Assurance Auto Alfa Romeo 156

Historique et caractéristiques de l’Alfa Romeo 156

L’Alfa Romeo 156 est une voiture familiale produite entre 1997 et 2007 par le constructeur automobile italien Alfa Romeo. Sacrée « Voiture de l’année 1998 », elle est le symbole du renouveau de la marque automobile transalpine après quelques années marquées par une certaine morosité.

Dessinée par le designer automobile italien Walter da Silva, l’Alfa Romeo 156 se distingue de l’Alfa Romeo 155 grâce à ses lignes à la fois fluides et bombées. Elle s’inscrit également dans la tradition des anciens modèles de voitures produits par le constructeur transalpin.

Il existe trois phases de l’Alfa Romeo 156 :

• Phase 1 : de 1997 à 2002,
• Phase 2 : de 2002 à 2003,
• Phase 3 : de 2003 à 2007.

Lors de la Phase 1, ce sont différentes versions de l’Alfa Romeo 156 qui sont proposées. Ainsi, entre 1997 et 2000, elle est disponible avec les motorisations suivantes :

• un moteur 1.6 Twin Spark de 110 chevaux,
• un moteur 1.6 Twin Spark de 120 chevaux,
• un moteur 1.8 TS de 144 chevaux,
• un moteur 2.0 TS de 155 chevaux avec une boîte Selespeed en option,
• un moteur V6 arese en position transversale de 190 chevaux.

A cette époque, l’Alfa Romeo 156 s’accompagne également de deux motorisations diesel.

En 2000, l’Alfa Romeo 156 Sportwagon (SW) est dévoilée. Il s’agit d’une version break du véhicule familial.

Avec la Phase 2, en 2002, la 156 connaît un léger restylage donnant lieu à l’ajout d’un ordinateur de bord de série. Durant cette seconde série, on assiste également au lancement d’une déclinaison sportive, la 156 GTA pour « Gran Turismo Alleggerita ». D’ailleurs, cette version sportive a également été proposée en version break - il s’agit de la « Sport Wagon » - pour faire concurrence aux breaks de grosse cylindrée d’origine allemande.

Lors de la Phase 3, l’Alfa Romeo 156 bénéficie d’un restylage plus prononcé réalisé par le designer automobile italien Giorgetto Giugiaro. Plus précisément, ses phares sont redessinés et sa calandre inédite arbore un scudetto (ndlr : la prise d’air en forme d’écu) plus proéminent.

Motorisations de l’Alfa Romeo 156

En essence, l’Alfa Romeo 156 a connu les motorisations suivantes :

• 4 cylindres 1.6 TS 16V 120 chevaux (disponibilité de 1997 à 2000),
• 4 cylindres 1.6 TS 16V 122 chevaux (disponibilité de 2000 à 2005),
• 4 cylindres 1.8 TS 16V 144 chevaux (disponibilité de 1997 à 2000),
• 4 cylindres 1.8 TS 16V 140 chevaux (disponibilité de 2000 à 2005),
• 4 cylindres 2.0 TS 16V 155 chevaux (disponibilité de 1997 à 2000),
• 4 cylindres 2.0 TS 16V 150 chevaux (disponibilité de 2000 à 2002),
• 4 cylindres 2.0 TS 16V 150 chevaux Selespeed (disponibilité de 2000 à 2002),
• 4 cylindres 2.0 JTS 16V 166 chevaux (disponibilité de 2002 à 2005),
• 4 cylindres 2.0 JTS 16V 166 chevaux Selespeed (disponibilité de 2002 à 2005),
• 6 cylindres 2.5i V6 24V 190 chevaux (disponibilité de 1997 à 2000),
• 6 cylindres 2.5i V6 24V 190 chevaux Selespeed (disponibilité de 1997 à 2000),
• 6 cylindres 2.5i V6 24V 192 chevaux (disponibilité de 2000 à 2005),
• 6 cylindres 2.5i V6 24V 192 chevaux Q-System (disponibilité de 2000 à 2005),
• 6 cylindres 3.2i V6 24V GTA 250 chevaux (disponibilité de 2002 à 2005),
• 6 cylindres 3.2i V6 24V GTA 250 chevaux Selespeed (disponibilité de 2002 à 2005).

En diesel, l’Alfa Romeo 156 a connu les motorisations suivantes :

• 4 cylindres 1.9 JTD 8V 150 chevaux (disponibilité de 1997 à 2000),
• 4 cylindres 1.9 JTD 8V 110 chevaux (disponibilité de 2000 à 2001),
• 4 cylindres 1.9 JTD 8V 110 chevaux (disponibilité de 2001 à 2005),
• 4 cylindres 1.9 JTDm 16V 140 chevaux (disponibilité de 2002 à 2004),
• 4 cylindres 1.9 JTD 16V 150 chevaux (disponibilité de 2004 à 2006),
• 4 cylindres 1.9 JTDm 16V 150 chevaux Crosswagon Q4 (disponibilité de 2004 à 2007),
• 5 cylindres 1.9 JTDm 10V 136 chevaux (disponibilité de 1997 à 2000),
• 5 cylindres 1.9 JTDm 10V 140 chevaux (disponibilité de 2000 à 2002),
• 5 cylindres 1.9 JTDm 10V 150 chevaux (disponibilité de 2002 à 2003),
• 5 cylindres 1.9 JTDm 20V 175 chevaux (disponibilité de 2003 à 2006).

Chiffres de production et ventes de l’Alfa Romeo 156

De 1997 à 2007, l’Alfa Romeo 156 a été produite à 654 147 exemplaires dans l’usine de Pomigliano d'Arco, en Italie, mais aussi à Rayong, en Thaïlande, entre mars 2002 et fin 2004, selon des données chiffrées dévoilées par l’Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica (ANFIA).

En Europe et sur la même période, l’Alfa Romeo 156 a enregistré les ventes suivantes :

• 1997 : 15 140 unités vendues,
• 1998 : 94 924 unités vendues,
• 1999 : 96 740 unités vendues,
• 2000 : 97 056 unités vendues,
• 2001 : 90 390 unités vendues,
• 2002 : 62 529 unités vendues,
• 2003 : 58 492 unités vendues,
• 2004 : 51 456 unités vendues,
• 2005 : 30 906 unités vendues,
• 2006 : 3 727 unités vendues,
• 2007 : 812 unités vendues.

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Rédigé par La Rédaction d'Assurland

Dernière mise à jour : le 07/03/2024

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