Plus de 8 millions d'offres proposées chaque année
Les automobiles perdent rapidement de leur valeur. Quand elles n'ont pas encore beaucoup parcouru de kilomètre, il parait normal d'opter pour une assurance auto complète qui les protègera de tout sinistre ; mais lorsqu'elles affichent quelques chiffres au compteur et un certain nombre d'années, choisir la bonne assurance devient plus complexe.
C'est tout simplement qu'en cas d'accident, le conducteur assuré n'est pas bien indemnisé. Pourquoi ? Et bien parce qu'un véhicule perd rapidement de sa valeur, en fonction de son nombre d'années et de ses kilomètres.
S'il est avantageux de souscrire une assurance tous risques pour des automobiles encore jeunes, la formule au tiers (le minimum légal en France) peut être une alternative moins coûteuse.
Grâce à Assurland.com, comparez gratuitement vos assurances personnelles en quelques minutes pour être protégé au meilleur prix !
La formule au tiers de l'assurance auto est la souscription minimale obligatoire pour tout conducteur. Elle couvre la responsabilité civile, utile en cas de dommage causé à un tiers. Si cette formule inquiète souvent les automobilistes ayant peur d'être mal indemnisés, les compagnies d'assurance redoublent d'imagination pour offrir des formules adaptées aux différents profils des conducteurs de véhicules à faible valeur.
La formule « tiers essentiel » est adaptée aux véhicules de plus de 10 ans sans grande valeur mais qui roulent encore.
Enfin, la formule « tiers maxi », pour les automobiles d'au moins 8 ans utilisées quotidiennement. Cette offre garantit le véhicule contre les incendies et le vol.
Vous l'avez compris, pour une voiture ancienne, mieux vaut souscrire une responsabilité civile et pas plus, excepté peut-être pour certaines voitures de collection. Il faudra donc d'abord trouver le bon contrat pour assurer son véhicule. Pour cela, Assurland vous recommande d'utiliser son comparateur. En quelques minutes seulement, vous aurez accès à une liste de devis d'assurance auto qui vous donneront un aperçu des contrats proposés, avec différentes types de couverture et des prix plus ou moins élevés.
Mais comment faire pour assurer son véhicule une fois que l'on a choisi son contrat ? Les démarches sont simples : il vous faudra le certificat d'immatriculation (aussi appelé « carte grise »), votre permis de conduire ainsi que votre relevé d'information, sur lequel figure votre CRM (coefficient de réduction majoration) ou « bonus malus ». Vous pourrez ensuite être assuré chez la compagnie de votre choix ! Rappelez vous également que grâce à la loi Hamon, vous pouvez changer de contrat sans motif et sans frais à partir d'un an de souscription. Votre nouvel assureur s'occupera de toutes les démarches.
Pour assurer votre véhicule tous risques ou au tiers, comparez gratuitement les formules d'assurance auto sur Assurland.com afin de trouver l'offre au meilleur prix !
Les assureurs considèrent généralement qu'une voiture est ancienne à partir de 10 ans.
Il est conseillé de passer à une assurance au tiers lorsque la valeur de votre véhicule a significativement diminué, généralement après 10 ans ou si sa valeur est inférieure à 3 000 euros.
Pas nécessairement. Les primes d'assurance pour les vieilles voitures peuvent être moins élevées en raison de leur valeur réduite. Cependant, d'autres facteurs comme le coût des pièces détachées et la fréquence d'utilisation peuvent influencer le tarif.
La valeur d'une vieille voiture peut être évaluée en consultant sa cote sur le marché de l'occasion, en tenant compte de son état général, de son kilométrage et de sa rareté éventuelle.
Dernière mise à jour : le 26/03/2025
La sénatrice socialiste Audrey Linkenheld a déposé une proposition de loi pour interdire aux jeunes conducteurs l'accès aux voitures puissantes durant leur période probatoire. Cette initiative, motivée par une série d'accidents dramatiques survenus ces derniers mois, suscite un vif débat. D'un côté, certains estiment qu'un tel encadrement réduirait le nombre de comportements à risque. De l'autre, on craint une stigmatisation de la jeunesse. Dans un contexte où les 18-24 ans représentent 16 % des décès sur la route en France, ce texte entend poser des limites claires pour protéger les usagers et responsabiliser les conducteurs inexpérimentés.
Lire la suiteLa manipulation des compteurs kilométriques demeure une pratique courante sur le marché français des véhicules d'occasion, malgré les efforts pour la combattre. Cette fraude entraîne des coûts supplémentaires pour les acheteurs et augmente le risque de pannes imprévues. Selon une étude récente de carVertical, spécialisée dans les données automobiles, certains modèles sont particulièrement concernés par cette manipulation en 2024.
Lire la suiteTreize opérateurs de bornes de recharge en France ont décidé d'unir leurs forces sous le nom de Charge France. Leur ambition ? Accélérer le développement du réseau de recharge en multipliant par quatre le nombre de bornes rapides d'ici 2028. Un investissement colossal de 4 milliards d'euros est prévu, mais ces entreprises posent une condition : une stabilité réglementaire pour garantir la rentabilité de leurs infrastructures.
Lire la suite