Leasing social : l'offre s'élargit avec l'arrivée de nouveaux constructeurs

Le leasing social pour les voitures électriques en France a suscité un intérêt notable depuis son lancement. Ce programme, destiné à faciliter l'accès aux véhicules électriques pour les ménages à revenus modestes, a vu l'entrée de grands constructeurs automobiles comme Stellantis et Volkswagen.

Stellantis, acteur majeur du leasing social

Le leasing social est une formule de location avec option d'achat pour rendre les véhicules électriques accessibles aux personnes ayant des revenus modestes. Pour être éligible, il faut répondre à certains critères, tels qu'un revenu fiscal de référence par part inférieur à 15 400 euros, habiter à plus de 15 kilomètres de son lieu de travail, ou parcourir plus de 8 000 kilomètres par an pour des raisons professionnelles.

Stellantis, à qui appartient Peugeot, Citroën ou encore Fiat, joue un rôle crucial dans le succès du leasing social. Le groupe automobile propose actuellement neuf modèles électriques, allant de la Citroën e-C3, à partir de 54 euros par mois, à la Peugeot E-2008 et la Jeep Avenger à 149 euros par mois. Avec cette diversité des modèles, Stellantis permet l'accès au leasing social à plusieurs types d'automobilistes, des citadins aux familles, une offre pouvant répondre aux besoins spécifiques en matière de mobilité.

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Une offre élargie grâce à la diversité des constructeurs

Le constructeur automobile Renault a également rejoint le programme avec des modèles tels que la Twingo E-Tech Electric à 49 euros par mois et la Mégane E-Tech Electric, à 150 euros par mois. De son côté, Volkswagen a fait une entrée remarquée avec des modèles comme l'ID.3, proposée à partir de 89 euros par mois. D'autres constructeurs ont commencé à proposer leur véhicule dans le cadre du leasing social : Cupra, Hyundai et Skoda. 

Voici la liste des véhicules électriques disponibles à moins de 100 euros par mois dans le cadre du leasing social :

• Fiat 500e : 49 euros par mois
• Renault Twingo E-Tech Electric : 40 euros par mois
• Citroën e-C3 : 54 euros par mois
• Nissan Leaf : 65 euros par mois
• Hyundai Kona électrique : 95 euros par mois
• Opel Corsa Electric : 94 euros par mois
• Peugeot E-208 : 99 euros par mois
• Volkswagen ID.3 : 89 euros par mois

Impact et perspectives du dispositif

Le programme de leasing social a connu un succès retentissant, avec plus de 90 000 demandes enregistrées, dépassant largement le quota initial de 25 000 bénéficiaires. Cette réponse positive des Français montre un intérêt marqué pour les véhicules électriques, soulignant des avantages tels que l'économie de carburant, la réduction des coûts d'entretien et l'impact environnemental positif.

L'expansion envisagée du programme à 40 000 bénéficiaires pourrait accélérer l'adoption des véhicules électriques en France, influençant les habitudes de mobilité et stimulant l'innovation dans l'industrie automobile. Cependant, le programme fait face à des défis, notamment en termes de capacité de production des constructeurs et de disponibilité des infrastructures de recharge. 

FAQ Véhicule disponibles en leasing

Puis-je acheter le véhicule à la fin du contrat de leasing social ?

Oui, si vous avez opté pour une Location avec Option d'Achat (LOA), vous avez la possibilité d'acquérir le véhicule à la fin du contrat en levant l'option d'achat. Le prix de rachat, appelé valeur résiduelle, est fixé dès la signature du contrat.

Quelles marques proposent des véhicules en leasing social ?

Les marques les plus présentes dans le cadre du leasing social sont :

• Renault,
• Peugeot,
• Citroën,
• Dacia,
• Fiat.

Le leasing social inclut-il l'assurance du véhicule ?

L'assurance n'est généralement pas incluse dans les offres de leasing social.

Les véhicules de leasing social sont-ils neufs ou d'occasion ?

Les véhicules proposés sont neufs, garantissant une fiabilité optimale et des performances conformes aux normes actuelles.

Quels sont les délais d'attente pour obtenir un véhicule en leasing social ?

Les délais peuvent varier entre 1 et 6 mois, selon le modèle et la disponibilité régionale.