Plus de 8 millions d'offres proposées chaque année
La voiture de fonction est utilisée généralement par une seule personne dans le cadre de ses différents déplacements professionnels. Toutefois, il arrive que l’entreprise autorise son salarié à utiliser le véhicule de fonction durant son temps libre. Explications.
C’est le propriétaire de la voiture de fonction qui doit souscrire une assurance automobile. Elle est assurée par l’entreprise si celle-ci met des véhicules à la disposition des employés. Si l’entreprise a recours à des véhicules de location, c’est le loueur qui doit procéder à la souscription de l’assurance.
En pratique, la plupart des entreprises préfèrent souscrire des contrats qui confèrent à un seul conducteur l’usage du véhicule. De ce fait, aucune personne tierce ne sera couverte car seul le salarié est mentionné comme le seul et unique conducteur dans le contrat d’assurance.
Cependant, si le salarié veut être couvert à tout moment, celui-ci devra assurer le véhicule de fonction avec un contrat complémentaire à l’assurance voiture de la société. Dans ce cas, le salarié peut opter pour une garantie au tiers, mais elle ne couvrira que les dommages causés aux victimes d’un accident provoqué par l’assuré. Le salarié pourra alors prendre une assurance tous risques pour bénéficier d’une meilleure protection.
Par ailleurs, si le conjoint conduit la voiture de fonction en dehors des heures de travail, le salarié doit le déclarer comme conducteur secondaire à son assurance afin de bénéficier d’une indemnisation en cas d’accidents.
Enfin, pour le choix de l’assurance auto, l’entreprise peut réduire le coût de la prime en optant pour une franchise élevée.
Grâce à Assurland.com, comparez gratuitement vos assurances personnelles en quelques minutes pour être protégé au meilleur prix !
L’assurance voiture souscrite par l’entreprise prendra en charge sa part de l’indemnisation et des réparations en cas d’accident.
Cependant, le contrat de travail du salarié peut comprendre une clause qui oblige le salarié à payer une franchise en cas d’accident résultant d’une faute lourde.
Si l’assuré est responsable d’un accident lors de ses déplacements professionnels en voiture de fonction, sa société devra assumer le malus. Si l’accident se produit hors des heures de travail, l’assuré doit s’acquitter du malus s’il est responsable du sinistre ou si c’est le conducteur secondaire qui en est responsable.
La garantie des meilleurs prix avec le plus large panel du marché
Un service 100% gratuit et sans engagement
Protection de vos données et de votre vie privée
Dernière mise à jour : le 13/03/2024
L'automobile continue de fasciner les Français, comme le révèle une récente étude menée par Ipsos pour le Mondial de l'Auto de Paris 2024. Cet attachement à la voiture, malgré les enjeux environnementaux et les critiques croissantes, semble inscrit dans les habitudes et les émotions des Français, pour qui la voiture incarne liberté et plaisir. Mais cette passion peut-elle coexister avec une conscience écologique renforcée ?
Lire la suiteLes arnaques liées aux investissements dans les bornes de recharge électrique se multiplient en France, prenant pour cible les investisseurs attirés par les opportunités offertes par la transition énergétique. De faux projets d'investissement se propagent via des publicités trompeuses dans les médias financiers, suscitant la vigilance des autorités.
Lire la suiteLes voitures électriques gagnent en popularité grâce à leurs nombreux avantages, tels que leur faible impact environnemental, leur coût d'utilisation réduit, et une conduite plus relaxante. Toutefois, une étude récente met en lumière un inconvénient notable : les réparations des véhicules électriques sont souvent plus coûteuses que celles des modèles thermiques.
Lire la suite