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La Peugeot 404 est un modèle emblématique de la marque française Peugeot, qui a laissé une impression durable sur le marché automobile. Lancée en 1960, la Peugeot 404 a été conçue pour remplacer la Peugeot 403. Il s'agissait d'une berline familiale élégante et moderne, qui a su séduire une clientèle nombreuse au fil des années. Dessinée par le célèbre carrossier Pininfarina, la Peugeot 404 se distinguait par son style gracieux et intemporel, inspiré des lignes douces et arrondies de ses prédécesseurs italiens.
Historiquement, la Peugeot 404 a marqué un tournant décisif pour Peugeot, car elle a montré la capacité de l'entreprise à concevoir et produire des véhicules de haute qualité adaptés aux marchés européens et internationaux. Disponible en diverses versions, y compris la berline, le coupé, le cabriolet, et le break, la Peugeot 404 a su s'imposer sur de nombreux marchés, tels que l'Afrique, où sa robustesse et sa fiabilité étaient particulièrement appréciées dans des conditions de conduite difficiles.
La voiture a été équipée de motorisations variées, avec des moteurs essence et diesel, offrant des performances raisonnables pour l'époque. Son moteur essence de base était un quatre cylindres en ligne de 1,6 litre, développant environ 72 chevaux. Pour le moteur diesel, la Peugeot 404 a souvent été équipée d'un moteur 1,9 litre, une option très populaire pour sa fiabilité et son efficacité énergétique, ce qui était rare pour l'époque.
Outre sa robustesse mécanique et son design raffiné, la Peugeot 404 a été saluée pour son confort. Elle était dotée d'une suspension avant indépendante et d'une suspension arrière à ressorts hélicoïdaux, qui absorbaient les chocs de la route avec aisance, offrant une conduite douce et confortable. L'intérieur était spacieux pour l'époque, avec des sièges moelleux et une instrumentation simple mais efficace.
Production de la Peugeot 404 s'est poursuivie jusqu'à 1975, avec plus de 2,8 millions d'unités produites. Sa longévité sur le marché témoigne de sa popularité et de sa capacité à s'adapter aux besoins des conducteurs du monde entier, qu'il s'agisse de trajets urbains ou de voyages plus longs à travers des paysages variés. Aujourd'hui, la Peugeot 404 est un modèle culte pour les passionnés de voitures classiques, qui apprécient son esthétique rétro et sa qualité de fabrication.
Le design de la Peugeot 404 est le fruit du savoir-faire du carrossier Pininfarina, qui a su apporter à la voiture une élégance intemporelle. Ses lignes tendues et harmonieuses se caractérisent par un long capot, des ailes légèrement bombées et une large calandre chromée, qui lui donnent une allure racée et sophistiquée. La simplicité et l'équilibre de ses proportions font de la Peugeot 404 une icône du design automobile des années 60, souvent reconnue pour son harmonie visuelle et son physique raffiné.
La Peugeot 404 offrait des performances respectables pour son époque. Grâce à son moteur essence de 1,6 litre développant environ 72 chevaux, elle était capable de rouler à une vitesse maximale de 145 km/h, tout en offrant une bonne tenue de route et une conduite agréable. Le moteur diesel de 1,9 litre, quant à lui, était apprécié pour sa robustesse et son efficacité énergétique, bien qu'il soit légèrement moins performant en termes de vitesse. Ces motorisations, bien que peu puissantes selon les standards modernes, assuraient un bon compromis entre performances et économie de carburant.
L'habitacle de la Peugeot 404 était conçu pour offrir un confort optimal aux passagers. Avec ses sièges bien rembourrés et son espace généreux pour les jambes, même lors de longs trajets, la voiture garantissait une conduite plaisante et décontractée. Le tableau de bord, bien que minimaliste, était aisément lisible, et la finition intérieure mettait l'accent sur la qualité et l'élégance, avec des matériaux choisis pour leur durabilité et leur esthétique.
En matière d'équipements, la Peugeot 404 proposait des caractéristiques considérées comme avancées pour l'époque. Elle était équipée d'un chauffage efficace, essentiel pour le confort des occupants lors des périodes froides. Certaines versions offraient même des options telles qu'un toit ouvrant, conférant une touche de luxe supplémentaire à ce modèle déjà très prisé. Bien que n'étant pas dotée des technologies modernes, la Peugeot 404 était une voiture bien équipée pour les attentes des années 60 et 70.
La consommation de carburant de la Peugeot 404 était l'un de ses atouts pour les années où elle était produite. Avec un moteur bien calibré, elle pouvait parcourir de longues distances avec une consommation raisonnable, ce qui la rendait idéale pour les trajets en campagne. La version diesel était particulièrement économique, un facteur qui a renforcé sa popularité, notamment sur les marchés internationaux où le coût du carburant était une préoccupation majeure pour de nombreux automobilistes.
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Dernière mise à jour : le 09/12/2024
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