Votre assurance moto est-elle au juste prix ?

En tant que comparateur d’assurances, Assurland.com a à cœur de vous aider dans le choix de vos assurances. Nous avons cette fois jeté notre dévolu sur nos amis les motards afin de vous aider à savoir si vous payez le prix juste pour votre assurance 2-roues.

Nous avons alors lancé un sondage auprès de nos internautes ayant fait une comparaison d’assurance moto au cours des 12 derniers mois, afin de mieux comprendre qui - parmi les amateurs de deux-roues, moto et scooter - paie quoi !

Motards et scootéristes : quelle répartition, quels profils ?

• Des pratiques inégales

Nos internautes amateurs de deux-roues sont répartis comme suit :

- 80 % de motards

- 20 % de scootéristes

• Deux-roues : quelle pratique pour les hommes et les femmes ?

La répartition des hommes et des femmes est également très inégale, qu’il s’agisse des motos ou des scooters. Dans les deux cas, les hommes représentent une écrasante majorité de pratiquants (95 % de motards, 91 % de scootéristes) et les femmes restant minoritaires (5 % de motardes et 9 % de scootéristes).

• Quel âge ont les motards et les scootéristes ?

- La plupart des utilisateurs de 2-roues, motos comme scooters ont entre 41 et 60 ans (45 % de motards et 45 % de scootéristes).

- Ils sont suivis par la tranche des 26 - 40 ans (20 % de motards et 25 % de scootéristes)

- Les plus jeunes (14 -20 ans et 21 – 25 ans) sont ceux qui détiennent le moins de 2-roues.

Ce qui n’est pas étonnant, notamment pour des raisons économiques évidentes mais également en raison de la réforme du permis moto qui impose des étapes plus contraignantes qu’auparavant (7h de formations obligatoires pour les 125cc, plusieurs permis moto progressifs)

- Les séniors, 61 ans et plus, sont également moins nombreux à posséder un deux-roues. Ceci peut s’expliquer par le fait que les 2-roues sont un moyen de locomotion moins sûr que la voiture et requièrent une bonne forme physique pour les conduire (poids, bruit, etc.)

 

• Quelle cylindrée pour les motos et les scooters ?

Parmi les motards, la majorité (60 %) possède les plus grosses cylindrées (de 651 à plus de 1 000 cm3) alors que la tendance s’inverse chez les scootéristes qui sont 98 % à posséder un véhicule dont la cylindrée est inférieure à 650 cm3.

Les très grosses cylindrées de scooter se font plus rares, sûrement face à la rareté de ces modèles et parce que les amateurs de grosses cylindrées préfèrent sans doute se tourner vers une moto.

 

• Quel usage nos internautes font-ils de leur deux-roues ?

Les motards et scootéristes font majoritairement usage de leur 2-roues pour les trajets privés et les trajets privés et travail. Les autres trajets tels que « privé et professionnel » et « tournées régulières » ne sont que très peu cités dans l’usage d’un deux-roues.

 

• Les marques privilégiées par les motards et les scootéristes

Dans notre sondage, nous avons proposé aux répondants les marques de deux-roues les plus comparées sur notre site.

- Motos

• • Yamaha (18 %)
  • Honda (18 %)
  • Kawasaki (15 %)
  • Suzuki (12 %)
  • BMW (11 %)

- Scooters

• • Piaggio (25 %)
  • Peugeot (15 %)
  • Yamaha (13 %)
  • Honda (11 %)

 

Combien paient les motards et les scootéristes ?

La plupart des motards ou scootéristes paie jusqu’à 500 euros de prime d’assurance moto (61 % des motards, 73 % des scootéristes) :

• 300 euros ou moins de prime d’assurance 2-roues :

- 34 % des motards

- 39 % des scootéristes

• De 301 à 500 euros de prime d’assurance :

- 27 % des motards

- 34 % des scootéristes

Les primes d’assurance plus élevées (500 euros ou plus) sont plus rares : seuls 39 % des motards et 27 % des scootéristes paient une prime d’assurances moto entre 501 et plus de 1 500 euros.

• Les primes d’assurance deux-roues selon le genre

Si les assureurs n’ont pas le droit d’utiliser le genre des assurés (homme / femme) pour déterminer le prix de l’assurance moto, nous avons tout de même souhaité voir s’il existait des différences de tarifs.

Que ce soit pour les motards ou les scootéristes, les hommes paient le plus souvent une prime de moins de 500 euros, tandis que les motardes paient aussi bien une prime à moins de 500 euros qu’une prime de plus de 500 euros (50 % / 50 %). Ceci peut s’expliquer par le fait que les femmes justifient souvent de moins d’antécédents d’assurance moto.

• Les primes d’assurances moto diffèrent en fonction de l’âge

• • Chez les 14 – 20 ans :

- Tendance à l’équilibre pour les motards : 52 % paient surtout entre 50 et 500 euros ; 48 % paient plus de 500 euros

- Les scootéristes semblent globalement payer plus cher : 64 % paient une prime au-dessus de 500 euros car pour les petites cylindrées, les scooters valent souvent plus cher que les cyclos / motos. Donc si les véhicules sont plus chers, ils sont logiquement plus chers à assurer.

• • Chez les 21 – 25 ans :

- Les primes d’assurance moto semblent plus chères : 66 % paient plus de 500 euros de prime. Ces primes plus élevés reflètent d’une part le manque d’expérience et d’autre part, le fait que les motos sont souvent plus puissantes que les scooters.

- Chez les scootéristes les primes d’assurance moto semblent homogènes (50 / 50 paient une prime en dessous et au-dessus de 500 euros)

• •  Chez les 26 – 40 ans :

- Dans cette tranche d’âge, il y a quasiment autant de motards qui paient moins de 500 euros que de motards qui paient plus de 500 euros

- Les scootéristes paient globalement moins cher : 67 % ont une prime jusqu’à 500 euros, 33 % paient plus de 500 euros.

• • Chez les 41 – 60 ans :

- 69 % des motards paient moins de 500 euros par an contre 31 % pour plus de 500 euros

- Chez les scootéristes, 78 % de cette tranche d’âge paient moins de 500 euros contre 22 % plus de 500 euros de prime d’assurance.

• • Chez les 61 ans et plus :

Le fossé tarifaire se creuse davantage avec l’expérience potentielle des amateurs de deux-roues. Il semblerait que les assureurs accordent des primes d’assurance moins chères aux conducteurs de 2-roues plus expérimentés (chez les 41-60 ans et 61 ans et plus).

- Les seniors motards sont 83 % à payer une prime d’assurance moto de moins de 500 euros

- 84 % des scootéristes ont une prime d’assurance scooter située en dessous de 500 euros

• Les primes d’assurances moto diffèrent en fonction de la cylindrée

Globalement, côté motards, quelle que soit la cylindrée les primes sont majoritairement situées sous la barre des 500 euros. On remarque d’ailleurs que pour les plus petites cylindrées l’écart est le plus important :

- 50 cm 3 : 77 % paient moins de 500 euros et 23 % plus de 500 euros,

- 51 à 125 cm3 : 90 % ont une prime sous 500 euros et 8 % plus de 500 euros. Ceci est lié à la grosse différence de valeur des véhicules entre les moins de 125 cm3 et les plus de 125 cm3.

- 126 à 650 cm3 : 60 % paient en dessous de 500 euros

- 651 à 1000 cm3 : 52 % paient moins de 500 euros

- Plus de 1000 cm3 : 62 % paient moins de 500 euros

Même tendance pour les scootéristes, qui paient majoritairement moins de 500 euros de prime, quelle que soit la cylindrée :

- 50 cm3 : 69 % ont une prime inférieure à 500 euros

- 51 – 125 cm3 : 87 % paient moins de 500 euros

- 651 – 1000 cm3 : 75 % paient moins de 500 euros