Plus de 8 millions d'offres proposées chaque année
L'assurance scooter protège le conducteur des dommages et des risques encourus lors de son utilisation. Il existe différentes offres et niveaux de garanties auxquelles vous pourrez souscrire pour bénéficier d'une assurance deux-roues personnalisée.
Assurer votre scooter est une obligation légale incontournable en France. Chaque conducteur doit être couvert au moins par une assurance responsabilité civile, qui protège les autres usagers de la route en cas de sinistre.
Ne pas respecter cette obligation vous expose à des conséquences légales lourdes, telles que :
AV
CAROUSELCARRIERS
Grâce à Assurland.com, comparez gratuitement vos assurances personnelles en quelques minutes pour être protégé au meilleur prix !
Les formules d'assurance scooter varient en termes de protection et de prix, offrant des options adaptées à différents besoins et budgets :
L'assurance au tiers, également appelée responsabilité civile, est la protection de base et obligatoire par la loi. Elle couvre uniquement les dommages matériels et corporels que vous pourriez causer à autrui.
L'assurance tiers étendu propose une couverture élargie par rapport à l'assurance au tiers. Elle inclut, en plus de la responsabilité civile le vol, d'incendie, ou de bris de glace
L'assurance tous risques offre la couverture la plus complète. Elle prend en charge les dommages à votre propre scooter, même en cas d'accident responsable.
L'assurance au kilomètre, aussi appelée pay as you drive, est idéale si vous utilisez votre scooter de manière occasionnelle. Votre prime est calculée en fonction des kilomètres réellement parcourus, souvent grâce à un système de suivi.
L'assurance temporaire vous couvre pour une durée limitée, généralement entre 1 et 90 jours. Elle est idéale pour les locations de scooter ou l'utilisation occasionnelle.
Garantie | Assurance au Tiers | Assurance Tiers Étendu | Assurance Tous Risques |
Responsabilité civile (dommages à des tiers) | ✔️ | ✔️ | ✔️ |
Protection contre le vol | ❌ | ✔️ | ✔️ |
Protection contre l'incendie | ❌ | ✔️ | ✔️ |
Catastrophes naturelles/technologiques | ❌ | ✔️ | ✔️ |
Vandalisme | ❌ | Selon le contrat | ✔️ |
Bris de glace | ❌ | Selon le contrat | ✔️ |
Dommages au scooter (accident responsable) | ❌ | ❌ | ✔️ |
Voici les garanties optionnelles qui peuvent être ajoutées à un contrat d'assurance scooter, selon les assureurs :
Le tarif de l'assurance scooter est influencé par une multitude de facteurs, rendant chaque contrat unique et adapté à vos besoins spécifiques :
Notre comparateur vous permet de gagner du temps tout en vous assurant de faire le bon choix. Voici ce que vous gagnerez en l'utilisant :
Olivier MOUSTACAKIS : Cofondateur d'Assurland, Expert en assurances
"Avant tout, le comparateur d'assurances permet de faire un point sur les besoins des particuliers en fonction de leur situation personnelle et professionnelle. Ensuite, la comparaison d'assurances est un moyen concret et efficace de réaliser des économies importantes, pouvant atteindre les 40 % sur le tarif de son assurance"
Source : Biba, le 7 juin 2022
L'assurance au tiers est idéale pour assurer un scooter 50cc. Elle couvre les dommages, qu'ils soient corporels ou matériels, infligés à autrui par le conducteur, dont vous êtes responsable. En revanche, vous ne serez pas couvert en cas de vol, par exemple.
Les documents à fournir pour assurer un deux-roues sont, une photocopie de la carte grise, une preuve que le véhicule vous appartient bien, une copie du BSR ou permis de conduire (à part si vous êtes né avant 1988), une copie des relevés d'informations de vos compagnies d'assurances auto et moto si vous en possédez et un RIB si vous souhaitez payer votre cotisation par prélèvement.
Un mineur ne peut pas souscrire lui-même une assurance scooter 50cc. La souscription doit être effectuée par ses parents ou son représentant légal.
Pour assurer et conduire un scooter 125cc, il est nécessaire de posséder le permis A1 ou le permis B avec une formation pratique de 7 heures.
Dernière mise à jour : le 26/02/2025
Depuis le 1ᵉʳ janvier 2025, la France a renforcé son dispositif de Zones à Faibles Émissions (ZFE), obligeant tous les véhicules motorisés, y compris les motos et scooters, à arborer la vignette Crit'Air. Mais où faut-il la coller sur un deux-roues ? Voici ce qu'il faut savoir pour éviter toute infraction.
Lire la suiteL'année 2024 a marqué un recul significatif du marché des deux-roues motorisés en France. Avec une baisse de 9 % par rapport à 2023, les ventes de motos et scooters, surtout d'occasion, reflètent une transformation des comportements de mobilité. Entre télétravail, nouvelles réglementations et contraintes économiques, les deux-roues se retrouvent sous pression. Toutefois, certains segments, comme les motos neuves, parviennent à maintenir une dynamique positive.
Lire la suiteDepuis le 11 janvier 2025, la circulation interfile (CIF), pratique bien connue des motards français, entre officiellement dans le Code de la route. Après plus de huit années d'expérimentation et des débats animés, cette mesure vient encadrer une réalité de la route tout en fixant des règles strictes pour garantir la sécurité de tous les usagers.
Lire la suite