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La vignette Crit'Air est devenue un élément incontournable pour circuler en ville. Obligatoire dans de nombreuses métropoles, elle classe les véhicules en fonction de leurs émissions polluantes et conditionne l'accès aux Zones à Faibles Émissions (ZFE). Mais comment fonctionne exactement cette vignette ? Quelles sont les villes concernées et les règles à respecter ?
La vignette Crit'Air est un certificat qualité de l'air mis en place par l'État pour classer les véhicules en fonction de leur niveau de pollution. Son objectif ? Réduire les émissions polluantes et améliorer la qualité de l'air, notamment dans les grandes villes où la circulation joue un rôle clé dans la pollution atmosphérique.
Depuis 2017, cette vignette est obligatoire dans plusieurs zones et lors des épisodes de forte pollution. Certaines villes interdisent même l'accès aux véhicules les plus polluants à certaines heures.
Le certificat Crit'Air classe les véhicules en six catégories, de la moins polluante à la plus polluante. Ce classement se base sur le type de carburant et la norme Euro du véhicule.
Les véhicules diesel sont plus pénalisés, car ils émettent davantage de particules fines et d'oxydes d'azote. À l'inverse, les voitures électriques et hybrides bénéficient de la meilleure classification, ce qui leur permet d'accéder aux zones à faibles émissions sans restriction.
Les restrictions de circulation s'appuient sur cette classification. En fonction de la vignette affichée sur le pare-brise, certaines voitures ne peuvent pas circuler lors des pics de pollution ou dans certaines villes engagées dans la lutte contre les émissions polluantes.
Si vous roulez régulièrement en ville, connaître votre catégorie Crit'Air est essentiel. Sans cette vignette, vous risquez une amende et, à terme, une interdiction d'accès à certaines zones.
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Les Zones à Faibles Émissions (ZFE) sont des périmètres où la circulation des véhicules les plus polluants est restreinte. Objectif : améliorer la qualité de l'air en limitant les émissions nocives.
Ces zones concernent principalement les grandes agglomérations françaises, où la pollution est un enjeu de santé publique. Dans ces secteurs, seuls les véhicules munis d'une vignette Crit'Air autorisée peuvent circuler, selon les règles définies par chaque ville.
Plusieurs métropoles ont déjà instauré une ZFE avec des restrictions progressives :
Ville | Restrictions actuelles (2025) |
Paris | Depuis le 1er janvier 2025, interdiction des véhicules avec vignette Crit'Air 3 et plus dans Paris et les 79 communes de la petite couronne, en semaine de 8h à 20h. |
Lyon | À partir du 1er janvier 2025, interdiction des véhicules Crit'Air 3 et plus |
Marseille Aix-Provence | Initialement prévue pour 2025, l'interdiction des véhicules Crit'Air 3 a été suspendue en raison de l'amélioration de la qualité de l'air |
Strasbourg | Les restrictions pour les véhicules Crit'Air 3, prévues pour 2025, ont été reportées en raison d'une amélioration de la qualité de l'air. |
Rouen | Comme pour Strasbourg, les restrictions pour les véhicules Crit'Air 3 ont été suspendues en 2025 en raison d'une meilleure qualité de l'air |
Grenoble | Depuis le 1er janvier 2025, interdiction des véhicules Crit'Air 3 et plus |
Montpellier | Mise en place progressive de la ZFE avec interdiction des véhicules Crit'Air 3 et plus à partir du 1er janvier 2025 |
Toulouse | ZFE instaurée avec des restrictions pour les véhicules Crit'Air 4 et plus depuis le 1er janvier 2025 |
Nice | Restrictions pour les véhicules Crit'Air 4 et plus depuis le 1er janvier 2025 |
Reims | Mise en place de la ZFE avec des restrictions pour les véhicules Crit'Air 4 et plus depuis le 1er janvier 2025 |
Saint-Étienne | ZFE instaurée avec des restrictions pour les véhicules Crit'Air 4 et plus depuis le 1er janvier 2025 |
Clermont-Ferrand | Mise en place de la ZFE avec des restrictions pour les véhicules Crit'Air 4 et plus depuis le 1er janvier 2025 |
Dijon | Interdiction des véhicules non classés depuis le 1er janvier 2025 |
Lille | Interdiction des véhicules non classés depuis le 1er janvier 2025 |
Nancy | Interdiction des véhicules Crit'Air 5 et non classés depuis le 1er janvier 2025 |
Metz | Interdiction des véhicules non classés depuis le 1er janvier 2025 |
Pays Basque | À partir du 1er juin 2025, interdiction des véhicules Crit'Air 5 et non classés dans une zone côtière de Tarnos à Hendaye, de 6h à 20h |
Note : Les dates et restrictions sont susceptibles d'évoluer en fonction des décisions locales et nationales. Il est recommandé de consulter les sites officiels des municipalités concernées pour obtenir les informations les plus récentes.
Circuler dans une ZFE sans respecter les restrictions entraîne une amende :
Ces sanctions sont appliquées par des contrôles aléatoires et, à terme, par des radars automatiques capables de lire les vignettes Crit'Air. Les contrevenants risquent aussi une immobilisation du véhicule.
Respecter les règles des ZFE n'est pas seulement une contrainte réglementaire. C'est aussi un enjeu de santé publique, avec un impact direct sur la pollution de l'air et la qualité de vie en ville.
L'obtention de la vignette Crit'Air est simple et rapide, mais elle doit se faire exclusivement sur le site officiel du gouvernement. Attention aux sites frauduleux qui surfacturent la démarche.
Étapes pour commander votre vignette :
Si vous achetez un véhicule neuf, vous devez également commander votre vignette. Elle n'est pas délivrée automatiquement avec la carte grise.
Une fois reçue, la vignette doit être apposée de manière visible sur le véhicule :
Pourquoi cette visibilité est-elle essentielle ? Parce que les forces de l'ordre et, bientôt, les radars automatiques doivent pouvoir identifier votre catégorie Crit'Air facilement. Ne pas afficher correctement la vignette peut vous exposer à une amende.
La vignette Crit'Air est valable à vie et ne doit pas être renouvelée, sauf en cas de détérioration ou de changement de pare-brise. Si vous achetez un véhicule d'occasion, vérifiez que la vignette apposée correspond bien à l'immatriculation et à la norme Euro du véhicule.
En cas de perte ou de dégradation, vous devez commander un duplicata sur le site officiel en suivant la même procédure.
Les véhicules anciens sont généralement classés dans les catégories Crit'Air 4 ou 5, en fonction de leur date de première immatriculation et de leur type de carburant. Les véhicules de collection, âgés de plus de 30 ans et possédant une carte grise "véhicule de collection", peuvent bénéficier de dérogations spécifiques selon les municipalités.
Certaines municipalités peuvent accorder des exemptions temporaires pour des véhicules spécifiques, tels que les véhicules d'urgence, les véhicules transportant des personnes à mobilité réduite ou ceux participant à des événements particuliers.
Il est possible de contester une amende si vous pouvez prouver que votre véhicule est bien classé mais que la vignette n'était pas encore réceptionnée ou si une erreur a été commise par les forces de l'ordre. La contestation se fait via le service de recours indiqué sur le PV.
Oui, les véhicules immatriculés à l'étranger peuvent commander une vignette Crit'Air s'ils souhaitent circuler en France. La demande doit être faite sur le site officiel du gouvernement avant d'entrer dans une zone réglementée.
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