Plus de 8 millions d'offres proposées chaque année
Les motards ont désormais le choix entre une assurance moto classique et une assurance moto au kilomètre. Cette dernière est plus avantageuse financièrement, mais elle n'est pas adaptée à tous les profils de motards. Découvrez les avantages et les inconvénients de l'assurance moto au kilomètre pour faire le bon choix.
L'avantage principal de l'assurance moto au kilomètre est l'économie pouvant être réalisée si vous roulez peu, comme les conducteurs de moto de collection.
En effet, le montant de la prime d'assurance sera calculée en fonction du nombre de kilomètres parcourus. Vous pourrez bénéficier des mêmes niveaux de garanties que les autres produits d'assurance :
L'autre avantage de l'assurance moto au kilomètre est la géolocalisation du véhicule en cas de vol. Effectivement, pour évaluer les distances parcourues, votre assureur prend en charge l'achat et la pose d'un boitier GPS. Ce boitier pourra envoyer un message ou appeler directement les secours en cas d'accident. Installé près de votre vignette d'assurance moto, il permettra également d'évaluer vos habitudes de conduite avec des données comme la vitesse, les dates ou heures de sortie de votre moto.
Grâce à Assurland.com, comparez gratuitement vos assurances personnelles en quelques minutes pour être protégé au meilleur prix !
Cette option est exclusivement réservée aux véhicules de plus de 125cc. Les assurances moto au kilomètre ne sont jamais proposées par les compagnies d'assurances aux conducteurs de moto et scooter 50cc.
A noter : tous les assureurs ne proposent pas ce contrat d'assurance moto.
L'assurance moto au km se révèle avantageuse pour les petits rouleurs effectuant moins de 10 000 kilomètres par an. Deux types de formule d'assurance moto sont alors possibles :
Vous vous inquiétez pour vos données ? Aucune inquiétude ! Les assureurs proposant ces formules sont engagées, par un accord avec la CNIL, à la protection de vos données.
Le prix est dépendant de plusieurs facteurs. Afin de pouvoir calculer votre prime d'assurance, votre compagnie d'assurance prendra plusieurs paramètres en compte pour en établir le montant :
Si la formule Pay as you drive permet de payer moins cher son assurance, elle peut aussi présenter quelques défauts :
Le choix entre le forfait kilométrique et le Pay as you drive ne peut être fait que par vous. Vous seul connaissez quelle assurance correspond le plus avec vos besoins.
En moyenne, une assurance pour un scooter de type 125cc voit son prix se situer entre 500 et 1 000 euros par an. Le prix d'une assurance moto au kilomètre, lui, pourra s'élèvera entre 120 et 600 euros par an seulement. Pour la formule Pay as you drive, le montant s'élèvera entre 0,010 € et 0,040 € par kilomètre, en fonction de la situation de l'assuré.
Afin d'obtenir un devis rapide pour votre assurance moto au kilomètre, vous pouvez passer par notre outil de comparaison. Il vous permettra de bénéficier des meilleurs prix pour votre véhicule en fonction de vos besoins.
Pour arrêter l'assurance d'une moto qui ne roule plus, vous devrez transmettre une lettre de résiliation à votre compagnie d'assurance. Cette lettre peut être adressée par courrier électronique ou par recommandé avec accusé de réception. Cette demande sera prise en compte au lendemain de la date indiquée par le cachet de la poste.
Il est impossible de suspendre une assurance moto. Un contrat d'assurance moto ne peut être suspendu qu'en cas d'absence de paiement de la cotisation, de vente, de vol ou de la destruction du deux-roues.
Pour les petits rouleurs, l'assurance au kilomètre est souvent plus avantageuse. Si vous avez besoin de parcourir de grandes distances tout au long de l'année, l'assurance au tiers sera la moins chère que vous pourrez obtenir.
Dernière mise à jour : le 27/03/2024
Les fat bikes, reconnaissables à leurs pneus larges et leur design imposant, se multiplient sur les pistes cyclables des grandes métropoles comme Paris. Initialement conçus pour rouler sur des terrains difficiles comme le sable ou la neige, ces vélos tout terrain (VTT) se sont imposés en milieu urbain grâce à leur confort et leur assistance électrique. Cependant, leur usage soulève de nombreuses interrogations concernant la sécurité et la cohabitation avec les autres usagers de la route.
Lire la suiteLa circulation inter-files, qui permet aux motards de se déplacer entre les véhicules en cas d'embouteillages, fait l'objet d'une expérimentation en France depuis plusieurs années. S'achevant en septembre 2024, cette phase a finalement été prolongée jusqu'au 31 décembre 2024, repoussant la décision quant à sa légalisation définitive.
Lire la suiteUn décret paru le 16 juillet 2024 impose aux garagistes de proposer des pièces de rechange issues de l'économie circulaire (PIEC) pour les réparations de motos, scooters et tricycles motorisés, à compter du 1er octobre. Cette obligation, déjà en vigueur pour les voitures depuis 2017, vise à promouvoir la durabilité et à réduire l'empreinte environnementale des réparations.
Lire la suite