Assurance Auto Rover 2200
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Historique et caractéristiques du modèle
La Rover 2200 est un modèle qui a marqué l'histoire de l'automobile britannique dans les années 1970. Conçue sous l'ère de la British Leyland, cette berline alliait élégance et performance à une époque où le marché automobile était en pleine mutation. La version 2200 est venue enrichir la gamme Rover P6, qui avait déjà séduit de nombreux conducteurs grâce à son innovation et son design avant-gardiste.
Apparue en 1973, la Rover 2200 était destinée à remplacer les versions antérieures de la série P6, comme la Rover 2000, en offrant une cylindrée et une performance accrues. Elle était équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne de 2,2 litres, d'où elle tire son nom, et se distinguait par une puissance de 115 chevaux. Ce moteur était une version dérivée de celui de 2,0 litres utilisé dans le modèle 2000, mais avec un alésage et une course plus grands. La 2200 pouvait atteindre une vitesse maximale d'environ 170 km/h et se vantait d'une accélération de 0 à 100 km/h en environ 12 secondes, ce qui était impressionnant pour une berline de cette époque.
La construction de la Rover 2200 était tout aussi remarquable que ses performances. Elle reposait sur une structure de caisse autoportante innovante pour l'époque, qui combinait rigidité et légèreté. Cet aspect était complété par une suspension avant indépendante à ressorts hélicoïdaux et une suspension arrière à barre de torsion, qui offraient une expérience de conduite confortable et agréable.
En matière de sécurité, la Rover 2200 ne se contentait pas d'être performante; elle était également pionnière. Elle était équipée de frein à disque sur les quatre roues, une caractéristique pas toujours courante à l'époque. De plus, le modèle intégrait déjà une certaine réflexion sur la sécurité passive, bien avant que cela ne devienne une norme dans l'industrie automobile, avec une attention particulière au renforcement du châssis pour la protection des occupants.
En résumé, la Rover 2200 incarnait une belle synthèse des exigences de son temps : une mécanique robuste et performante, une attention aux détails en matière de sécurité, le tout enveloppé dans un design qui n'a pas manqué de séduire les amateurs de berlines britanniques de caractère. Continuant dans la lignée de la série P6, le modèle 2200 a su conserver cet ADN spécifique qui fait que ses adeptes, même aujourd'hui, gardent un souvenir impérissable de cette époque. Véritable vitrine du savoir-faire de Rover, elle représente encore aujourd'hui une belle référence pour les amateurs de voitures classiques britanniques.
Description générale du modèle
Design et style
Le design de la Rover 2200 était audacieux, à la fois rétro et moderne pour son époque. La berline affichait des lignes tendues et une silhouette affirmée, qui étaient soulignées par une calandre chromée distinctive et de belles jantes en alliage. Son allure générale évoquait une impression de robustesse et de sophistication, appuyée par des détails esthétiques tels que les feux arrière en position surélevée et un pare-chocs avant finement dessiné.
Performances
En termes de performances, la Rover 2200 offrait une expérience de conduite unique pour son époque. Dotée d'un moteur 2,2 litres dynamique, elle n'accélérait pas seulement avec aisance mais offrait également une stabilité remarquable sur la route. L'ingénierie avancée de son châssis et de sa suspension contribuait à offrir une conduite souple et réactive, même à des vitesses plus élevées, ce qui la rendait idéale tant pour les longs trajets que pour une conduite quotidienne en ville.
Confort et espace
À l'intérieur, la Rover 2200 était conçue pour maximiser le confort et l'espace. Les sièges en cuir, larges et rembourrés, offraient une position de conduite plaisante et une bonne visibilité, tandis que l'espace aux jambes à l'arrière permettait à tous les passagers de voyager dans un confort optimal. L'attention portée à l'isolation sonore ajoutait à la sensation de cocon, transformant chaque trajet en une expérience relaxante.
Équipements
Côté équipements, la Rover 2200 était bien en avance sur son temps. Elle disposait de fonctionnalités innovantes pour son époque, comme un système de climatisation, des vitres électriques et une radio intégrée avec une antenne télescopique. L'intégration de technologies modernes reflétait l'orientation de Rover vers une expérience de conduite améliorée et un plaisir prolongé dans l'utilisation quotidienne de la voiture.
Consommation
La consommation de la Rover 2200 était relativement équilibrée pour une voiture de cette époque et de cette gamme. Avec une moyenne de consommation avoisinant les 11 litres aux 100 kilomètres, elle restait dans les standards acceptables d'un moteur de sa catégorie. Son réservoir de carburant généreux permettait d'effectuer de longues distances sans nécessiter d'arrêts fréquents, ce qui représentait un atout notable pour les conducteurs appréciant de longs trajets.
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Dernière mise à jour : le 09/12/2024
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