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Historique et caractéristiques du modèle
La Fiat 131, également connue sous le nom de Fiat Mirafiori, est un modèle emblématique de la marque italienne Fiat, produit entre 1974 et 1984. Ce véhicule a été conçu pour remplacer la fameuse Fiat 124 et a connu plusieurs évolutions au cours de sa décennie de production. La naissance de la Fiat 131 coïncide avec une période de changements et d'innovations dans l'industrie automobile, marquée par une crise économique mondiale et des besoins de consommation d’énergie plus efficients.
À ses débuts, la Fiat 131 était proposée en plusieurs versions de carrosserie : la berline à deux et quatre portes, ainsi que le break appelé "Panorama". Le design était classique pour l'époque, avec des lignes épurées et des dimensions compactes, parfaites pour les routes européennes. La première série de la Fiat 131 est équipée de moteurs quatre cylindres allant de 1,3 à 1,6 litres, privilège de conception qui offrait un équilibre entre performances et consommation, deux critères essentiels de l’époque.
En 1978, Fiat introduit la deuxième série de la Fiat 131, recevant ainsi quelques modifications stylistiques et mécaniques. Ces modifications incluaient des améliorations des systèmes de suspension et de freinage, rendant les modèles encore plus fiables et agréables à conduire. C'est aussi durant cette période que la marque commence à introduire des options de moteurs diesel, en réponse à la demande croissante pour des véhicules plus économes en carburant. Pour la deuxième série, Fiat propose des moteurs allant jusqu'à 2 litres pour les versions les plus puissantes, offrant ainsi des performances supérieures par rapport à la génération précédente.
La Fiat 131 a su asseoir sa réputation grâce à ses nombreuses victoires en rallye, notamment avec la version Abarth. Équipée d’un moteur plus puissant, elle a remporté plusieurs Championnats du Monde des rallyes, ce qui a contribué à sa renommée et popularité à l’international. Cette incarnation sportive de la Fiat 131 a marqué durablement le paysage des véhicules de compétition de l’époque, prouvant l'excellence et la robustesse de la mécanique italienne.
La troisième et dernière série de la Fiat 131 arrive en 1981 avec encore quelques ajustements esthétiques et techniques. La finition a été améliorée, avec l’introduction de nouvelles options de luxe telles que l'air conditionné et des intérieurs en velours. Cependant, malgré ces améliorations, la production du modèle s’arrête en 1984, pour laisser place à de nouveaux concepts et modèles chez Fiat. Ainsi, la Fiat 131 reste l’un des véhicules Fiat les plus importants de son temps, symbolisant parfaitement l’ingéniosité et le savoir-faire italien à la croisée des chemins entre design classique et modernité des moteurs.
Description générale du modèle
Design et style
Le design de la Fiat 131 reflète une époque où les véhicules étaient conçus avec une approche fonctionnelle et rationnelle. Les lignes sont simples et épurées, un peu anguleuses comme c'était tendance dans les années 70. La face avant arbore une calandre sobre, flanquée de phares rectangulaires, qui confère au véhicule un aspect à la fois distingué et discret. Sa silhouette est élancée, soulignée par les larges surfaces vitrées qui assurent une excellente visibilité. Les différentes finitions ajoutaient quelques touches distinctives, notamment des moulures chromées et des jantes spécifiques, qui savaient démarquer chaque version de la gamme.
Performances
Les performances de la Fiat 131 varient selon les versions motorisées, allant du moteur 1,3 litre au puissant 2,0 litres de la version Abarth. Ces moteurs offrent un compromis intéressant entre puissance et consommation. Grâce à un poids relativement léger, la Fiat 131 présente une maniabilité appréciable pour une conduite citadine et sur routes sinueuses. Les modèles Abarth, quant à eux, portés par leurs succès en compétition, délivrent une expérience de conduite sportive, agrémentée par une sonorité moteur distinctive qui séduit les puristes.
Confort et espace
La Fiat 131 a été conçue pour offrir un espace intérieur généreux malgré sa taille compacte. La cabine, bien que simple, est fonctionnelle avec une disposition logique des commandes. Les sièges étaient disponibles dans différents revêtements, selon les versions, allant du tissu classique au velours plus luxueux pour les modèles haut de gamme. Le modèle break, Panorama, offrait un espace de chargement supplémentaire, rendant la Fiat 131 pratique pour les familles et les amateurs d'activités de plein air.
Équipements
Équipée de fonctionnalités standards de son époque, la Fiat 131 proposait aussi quelques options modernes pour le confort et la commodité. Parmi les équipements notables, on trouvait la direction assistée, la climatisation et un système audio rudimentaire. Les finitions haut de gamme intégraient aussi des options telles que des vitres électriques et des rétroviseurs réglables, ce qui améliorait l'agrément de conduite, notamment lors des longs trajets.
Consommation
La consommation de carburant de la Fiat 131 variait considérablement en fonction des moteurs et des styles de conduite. Les moteurs essence offraient un bon rendement énergétique pour l’époque, avec une consommation moyenne tournée autour de 8 à 10 litres aux 100 km. Les variantes diesel placent la barre encore plus bas avec une consommation réduite, répondant parfaitement à l’augmentation des coûts de carburant durant la crise énergétique des années 70 et 80. Dans l’ensemble, la Fiat 131 offre une efficacité énergétique raisonnable, alliée à des performances satisfaisantes.
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Dernière mise à jour : le 12/11/2024
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